자동변속기 기어 설명

운전을 배우는 것이 점차 대중의 일반적인 '오락' 형태가 되면서 운전자의 수도 늘어났다. 많은 사람들이 운전학원에서 운전할 때 수동변속기를 배우지만, 스스로 운전할 때는 운전이 더 편리하고 안전하다는 이유로 자동변속기를 선택하는 사람들이 더 많습니다.

기어 1: 구동 기어

액티브 기어, 즉 D 기어. 일반적으로 이 장비를 선택할 수 있습니다. D 위치에서는 변속기 제어 장치가 변속기를 제어하여 차량 속도와 엔진 부하에 따라 기어 1~4 사이를 자유롭게 전환합니다.

기어 2: 슬로프 기어

슬로프 기어, 세 번째 기어. 경사진 도로에서 주행할 때 이 기어로 ​​변속할 수 있습니다. 이때 변속기는 자동으로 1~3단으로 변속되지만 4단은 변속되지 않아 내리막길에서 엔진의 제동 효과가 향상된다.

기어 3: 급경사 기어

급경사, 즉 1급입니다. 1단 기어를 넣은 후에는 차량이 다른 세 개의 전진 기어로 변속하는 대신 항상 1단 기어를 사용하게 됩니다. 이를 통해 한편으로는 올라갈 때 충분한 동력이 확보되고 다른 한편으로는 활용도가 극대화됩니다. 내리막길에서 엔진의 제동 효과.

기어 4: 롱 슬로프 기어

롱 슬로프, 2단 기어입니다. 주행 속도 변화와 스로틀 개방도에 따라 자동으로 1단과 2단 기어가 변속되도록 제어하여 한편으로는 불필요한 고단 기어를 피하고, 다른 한편으로는 엔진의 제동 효과를 높일 수 있습니다. 내리막길을 갈 때 활용한다.

5단 기어: 후진 기어

후진 기어, 즉 R기어입니다. 후진 기어는 차량이 정지하고 엔진이 공회전 중일 때만 작동할 수 있으며, 선택 레버 핸들 버튼을 눌러 선택 레버를 후진 기어로 들어가거나 나올 수 있습니다. 차량이 전진할 때 실수로 기어 레버를 R로 변속하지 마십시오. 특히 변속기가 긴급한 경우에는 전진 중에 기어를 R로 변속하지 마십시오. 자동 변속기가 심각하게 손상될 수 있습니다.

기어 6: 주차 기어

주차 기어는 P 기어입니다. 기어는 차량이 완전히 정지한 경우에만 기어를 넣을 수 있습니다. 기어를 넣은 후 구동 바퀴는 기계 장치에 의해 잠겨 바퀴가 회전하는 것을 방지합니다. 기어 선택기를 이 위치에서 옮기려면 브레이크 페달을 밟고 기어 선택기 핸들의 잠금 버튼을 눌러야 합니다.

일곱 번째 기어: 중립

중립, 즉 N 기어입니다. 시동 스위치를 켰을 때, 차량이 정지해 있거나 차량 속도가 5km/h 미만일 때 기어 레버는 잠금 전자석에 의해 잠긴 후 이 기어에 위치합니다. 이 기어에서 나가려면 브레이크 페달과 핸들 버튼을 동시에 누르십시오. 차량 속도가 5km/h보다 높을 때 핸들 버튼을 누르면 기어 레버가 N 위치 안팎으로 움직입니다.