항공편에서 상품을 판매해야 하나요?

장기적으로 항공편에서 상품 프로모션을 진행할 때는 프로모션에 대한 승객의 태도, 항공사의 상업적 이익, 프로모션이 승객의 편안함과 조용한 환경에 미칠 수 있는 영향 등 여러 가지 요소를 고려해야 합니다.

첫째, 승객의 태도는 프로모션의 수용 가능성에 매우 중요합니다. 일부 승객은 상품 판매에 관심이 없고 기내에서 휴식을 취하거나 잠을 자고 싶어 할 수 있습니다. 항공사가 너무 많은 판촉 활동을 진행하면 이러한 승객은 불편함이나 짜증을 느끼고 항공사에 불만을 가질 수 있습니다. 따라서 항공사는 다양한 승객의 요구를 충족시키기 위해 다양한 전략을 채택해야 합니다. 예를 들어, 항공편 출발 후 처음 몇 시간 동안은 상품 프로모션을 진행하고, 이후에는 승객이 충분한 휴식 시간을 가질 수 있도록 프로모션을 줄이거나 중단할 수 있습니다. 또는 항공사는 승객이 비행 중에 즐거운 시간을 보낼 수 있도록 영화, 음악 또는 잡지와 같은 다른 형태의 엔터테인먼트를 제공할 수 있습니다.

둘째, 항공사의 상업적 이익도 상품 마케팅에 중요한 요소입니다. 많은 항공사가 수익을 늘리기 위해 머천다이징을 사용합니다. 경쟁이 치열한 항공 시장에서 항공사는 항공편에서 상품을 판매함으로써 더 많은 비즈니스 기회를 창출할 수 있습니다. 그러나 항공사는 상품 판매와 승객의 편의 사이에서 균형을 찾아야 합니다. 항공사가 상품 판매에 지나치게 열중하면 승객의 여행 경험에 부정적인 영향을 미쳐 항공사의 평판과 고객 충성도가 손상될 수 있습니다.

마지막으로, 프로모션이 승객의 편안함과 조용한 환경에 미칠 수 있는 영향도 고려해야 합니다. 승객은 기내에서 휴식을 취하고 차분한 환경을 즐기고 싶어 합니다. 항공사가 지나치게 많은 프로모션 활동을 진행하면 승객의 휴식을 방해할 수 있습니다. 따라서 항공사는 판촉 활동으로 인한 승객의 방해를 최소화하기 위해 몇 가지 조치를 취해야 합니다. 예를 들어, 항공사는 승객을 방해하는 스피커나 방송 장비를 사용하지 않도록 헤드폰 잭 광고 및 브로셔와 같은 비침입적인 형태의 프로모션을 사용할 수 있습니다.

결론적으로 머천다이징은 항공사에 추가 수익을 가져다 줄 수 있는 비즈니스 모델입니다. 그러나 항공사는 승객의 요구와 편안함, 그리고 프로모션이 승객의 휴식과 수면에 미칠 수 있는 영향도 고려해야 합니다.

따라서 항공사는 프로모션 활동이 승객의 편안함과 조용한 환경에 영향을 미치지 않도록 상업적 이익과 승객의 요구 사이에서 적절한 지점을 찾아야 합니다. 또한 항공사는 다양한 승객의 요구와 선호도를 고려하고 다양한 마케팅 전략을 개발하며 승객의 불편을 최소화하기 위해 마케팅 활동에서 적절한 조치를 취해야 합니다.