전통문화대전망 - 전통 공예 - 자전거 브레이크 시스템: VSA 또는 디스크 브레이크가 좋은가요?

자전거 브레이크 시스템: VSA 또는 디스크 브레이크가 좋은가요?

< P > 먼저 촬영한 관점 중 하나는 디스크 브레이크가 V브레이크보다 더 좋고 고급스럽다는 것이다. 대부분 스포츠 자전거에 대해 낯설고 새로운

손은 종종 디스크 브레이크가 V브레이크보다 낫다고 생각하는데, 우리는 이런 말을 들은 적이 있다. "2,000 여 대의 차가 있습니다. 아직 없습니다.

맑은 날 경기라면 v 브레이크가 대다수를 차지하지만 현재 디스크 브레이크가 늘어나는 추세도 있지만

대부분의 레저자전거와 아마추어 레벨 경기에 참가하지 않는 차우들에게는 특히 좋은 VSR 이

1 점 가격 1 점, 디스크 브레이크 또는 V브레이크 취사 자체는 고객이 사용 관점에서 자신의 예산에서

를 선택하는 것이 더 합리적이라고 조언합니다.

1 먼저 설계상 차이

< P > 디스크 브레이크는 클립 (또는 캘리퍼) 을 통해 드럼에 고정되어 있는 강철 디스크 브레이크로 작동됩니다. V브레이크는

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1.1 중량

일반적으로 저가의 디스크 브레이크는 v 브레이크보다 800g 에서 1kg 정도 무겁고 고급 차 격차

는 더 작다는 점에 유의해야 한다. 무게를 별도로 나열하면 이것이 승마에 영향을 미치는 중요한 요소임을 알 수 있으며, 어쩔 수 없이 고려해야 한다.

2 작동 특성상 차이

va 브레이크의 마찰은 고무 혼합물과 코일 접촉 마찰입니다 (일반적으로 알루미늄 합금 자동차 핀 프로세스의 모서리, 낮은 부분은 연마

의 모서리, 이른바 자동차 모서리 및 던지기 모서리) 온도가 높을수록 브레이크 효과도 그만큼 크게 떨어진다.

디스크 브레이크는 금속 디스크 (일반적으로 강철로 만들어졌으며, 고급스럽고 알루미늄 합금으로 만들어져 있음) 와 디스크 브레이크 마찰 블록 사이에 마찰

가 제동을 하는데, 이런 브레이크는 매우 강하며 자동차와 고급 오토바이와 비슷하며 빗물과 열악한 도로를 받지 않는 것이 특징이다 또 디스크 브레이크는 강철로 만들어졌으며, 일반적으로 구멍이 있어 내리막 브레이크를 계속하는 동안

< P > 열이 증가함에 따라 감쇠가 V 브레이크보다 더 좋기 때문이다.

3 가격 면에서 소위 가격 대비 성능

1000 여위안의 차와 2000 여원의 차라면 V브레이크를 사용하는 것이 좋습니다. 거의 모든 경험이 있는 사람들이 말하는 것은

: "입니다 Assess Assess, promax 등과 같은 대만 브랜드, 심지어 shim

ano 의 475,495 와 같은 공식 가격이 500 여 원에 달하는 디스크 브레이크까지 포함돼 있는데, 그 중 shimano 의 품질

일반적으로 고객이 디스크 브레이크를 설치하고자 하는 경우, 이 디스크 브레이크 산지 감정 판매상들은 모두

상품을 갖추고 있지만, 일반적으로 우리는 cool 을 반드시 진열해야 하는 아이가 이렇게 많은 돈만 가지고 있고 쿨하게 해야 하는 경우가 아니면

< P > 를 팔지 않으면 안 된다. 새로 적재한 고객은 거의 추천하지 않는다 V브레이크 shimano 외에 선택할 수 있는 브랜드가 많기 때문에

< P > < P > 중급 브레이크 효과를 쉽게 얻을 수 있어 많은 돈을 귀화시킬 수 없다. 예를 들면 매우 고전적인 Avid FR5 양면 엠보스 브레이크+

< P > Shimano M430 브레이크 클립; 하지만 감촉은

위의 디스크 브레이크 시스템보다 훨씬 낫다. 예산이 더 많으면 같은 avid fr5 브레이크이지만,

avid 의 sd7 에 맞는 고급 V브레이크 (간단한 브레이크 블록 버전의 경우 300 원) 이렇게 전체 브레이크 시스템은 가격이 400 여원에 불과하지만 이미 고급 브레이크

시스템에 속하므로 더 이상 업그레이드할 필요가 없습니다. 물론 avid 브레이크와 shimano 의 오래된 Lx 급 V브레이크

를 함께 사용할 수도 있습니다. 물론 shimano 입니다. 같은 가격대의 디스크 브레이크 시스템: 예를 들어, 우리의 일반적인 shiman

o EF 29, EF35, EF50 시리즈의 핸드브레이크가 shimano 475 디스크 브레이크와 함께 방송되면-이런 화한 금전관

산길을 한 번 내려가면 꼬집을 수 있는 손이 시큰시큰하다. 일상적인 수리에서 이렇게 코디된 고객을 많이 만나게 된다.

와 같은 차우업그레이드를 만나면 종종 비용이 많이 들고 고통스러울 때가 많다.

< P > 2000 ~ 3000 여 위안의 차장디스크 브레이크라면 여유롭게 해야 한다. (좋은 디스크 브레이크 드럼도 중요하지만

< P > 보행시스템에 관한 문제이다.) 우리가 추천하는 초급 다른 디스크 브레이크는 이른바 가격 대비 성능이 좋은 디스크 브레이크이다. 예를 들면 HA

< P > 620 원입니다. 이 두 회사의 제품은 여전히 엄격하고 촉감은 받아들일 수 있습니다. 물론 Avid

< P > 의 BB 7 디스크 브레이크의 촉감은 여전히 큰 절이지만 품질은 안정적입니다. 차량 가격은 3k 이상에서 이상적이며, 물론 더 고급스러운 디스크 브레이크

, 이를테면 더 높은 가격대의 avid 의 BB7 라인 디스크, shimano deore 의 525 오일 디스크는 모두

를 선택하는 것이 좋다.

4 요약, 실제 신차 구입과 브레이크 업그레이드 시스템에서

젊은이의 경우 반드시 산에서 산길을 타야 하며 예산이 마련되어 있다면 디스크 브레이크를 선택할 수 있다. 예산이

1k 에서 20 까지 만약

< P > 가 앞으로 디스크 브레이크로 화고를 뽑는다고 느끼기 시작한다면, 그렇지 않으면 나중에 업그레이드하는 것이 번거로울 거야!

여학생과 노인과 여가를 타는 사람에게는 VSR 이 더 적합하고 무게가 가벼우며 유지 관리가 편리하다.

< P > 업그레이드의 경우 원차의 구성과 가격면에서 전반적으로 고려해야 한다. 많은 사람들이 돈을 좀 생각하고 브레이크계

시스템을 업그레이드하고 싶다고 말했다. "디스크 브레이크로 바꿔 주세요!" -나중에 화고, 선반, 앞포크 등을 모두 바꿔야 한다는 것을 알게 되었다. 아아-대가가 너무

크다. 둘째, 돈, 200,300 원, 중급형 VSR 을 줄여라.