Mountbatten은 어떤 중요한 전투에 참여했나요?

1. 젊은 해군 장교

1900년 6월 25일, 루이스 마운트배튼은 영국 윈저의 왕실에서 바덴-파월의 루이스 왕자와 빅토리아 공주 사이에서 태어났습니다. 넷째 아들. 그의 증조할머니는 영국의 빅토리아 여왕이었다. 그의 아버지는 원래 독일 왕실의 일원이었으며 나중에 독일 시민권을 포기하고 영국 왕립 해군에 입대했습니다.

왕족이라는 사실은 마운트배튼에게 상상할 수 없는 기회를 가져다주었다. 이러한 지위는 그에게 자연스러운 저항을 안겨주었다. 하지만 마운트배튼은 늘 자신의 왕족 혈통을 자랑스러워했고, 영국 왕실에 더 큰 영광을 안겨주었다.

1913년 9월, 마운트배튼은 공부하기 위해 오스본 왕립 해군학교에 입학했습니다. 이듬해 10월, 아버지가 독일 출신이라는 이유로 제1차 세계대전이 발발하고 영국과 독일 사이에 선전포고가 이루어진 뒤 영국 해군에서 사임해야만 했다.

1914년 말 다트머스 왕립 해군대학의 선배 생도들이 전쟁에 참여하기 위해 조기 졸업했기 때문에 마운트배튼과 그의 해양학교 동급생들은 공부하기 위해 대학으로 전학했다.

1916년 7월, 해군 중함대 마운트배튼(Mountbatten)은 비티 제독의 기함 "라이온(Lion)"에 보고하라는 명령을 받았습니다. "Lion"은 당시 영국 해군의 일급 전함이었습니다. 아마도 왕실 배경 때문이거나 루이스 왕자에 대한 해군의 존경심이 Mountbatten에 매우 유리한 할당에 기여했기 때문일 것입니다. 1917년 2월, 조지와 마운트배튼은 비티 장군의 기함으로 옮겨졌습니다.

1917년 4월, 미국이 참전하게 되었는데, 미 해군이 영국 해군에 합류하자 독일 해군은 감히 도전하지 못했다. 그래도 Mountbatten은 열심히 일했습니다. 1918년에 Mountbatten은 K-6 잠수함으로 전환했습니다. K-6 잠수함은 현대 잠수함이나 적군 독일 유보트에 비해 열세였지만, 드레드노트급 전함에서 복무하는 것보다 북해 순찰이 더 흥미로웠고, 전쟁에 참여하는 느낌도 더 좋았다.

곧이어 마운트배튼은 해군 중위로 진급해 영국 해군 함정 P-31을 지휘하라는 명령을 받았다. P-31은 해군에서 가장 빠른 보트 중 하나로 프랑스로 향하는 독일 잠수함과 호위 수송선을 처리하는 데 특별히 사용됩니다. Mountbatten은 이 작은 배와 사랑에 빠졌습니다. 선장이 떠나자 18세의 소년이 배 전체를 지휘하는 책임을 맡았습니다.

몇 달 후, 마운트배튼은 자신이 사랑하는 배를 떠나 케임브리지 대학의 체스터 대학에 입학하여 대학 과정을 수강하라는 명령을 받았습니다. 이 기간 동안 그는 학생회 토론위원회 위원으로 케임브리지 대학 팀을 이끌고 옥스퍼드 대학 팀을 물리친 적이 있으며, 그의 웅변으로 학교 전체에서 유명했습니다.

2년차인 1920년 3월, 마운트배튼은 해군 대장으로 진급했고, 즉시 웨일스 왕자와 함께 항해에 나섰다. 7개월 동안 마운트배튼과 웨일즈 왕자는 미국, 캐나다, 뉴질랜드, 호주 및 태평양의 여러 섬을 방문했습니다. 이번 여행을 통해 마운트배튼은 자신이 미래에 살고 싸울 장소에 대해 알게 되었을 뿐만 아니라, 더 중요하게는 왕실 사촌인 웨일스 왕자와 강한 우정을 쌓고 여행을 기회로 삼아 조직적인 활동을 조직했다. 영국 최초의 군사 교육 영화를 촬영합니다.

1921년 한여름, 댄스 파티에서 마운트배튼은 부유한 소녀 에드위나 애슐리(Edwina Ashley)를 만나 사랑에 빠졌습니다. 1922년 7월, 두 사람은 웨스트체스터에서 결혼식을 올렸습니다.

결혼 후 5개월 만에 마운트배튼은 드레드노트 전함 '리벤지'에서 복무하라는 명령을 받았다. 로잔 협약이 체결되면서 터키의 위기는 해결되었고 복수는 몰타로 돌아왔습니다.

1924년 7월과 8월, 마운트배튼은 웨일즈 왕자와 잠시 방문하기 위해 미국으로 갔다. 9월 요청에 따라 Mountbatten은 포츠머스에 있는 왕립 해군 통신 학교에 가서 장거리 통신 과정을 수강하라는 명령을 받았습니다. 1925년에 그는 추가 연구를 위해 그리니치에 있는 왕립 해군 대학에 입학했습니다. 졸업 후 그는 지중해 함대에서 통신 장교로 복무했습니다. 1931년에 그는 지중해 함대의 무선 연락 장교로 임명되었습니다. 1931년에 그는 지중해 함대의 무선 연락 장교로 임명되었습니다. 1932년 해군 중령으로 진급.

1934년, 마운트배튼은 새로 건조된 구축함 HMS 브레이브(HMS Brave)의 선장이 되었습니다.

"Valiant"의 설계 속도는 36노트였지만 그는 38.2노트로 만들었습니다.

곧 '브레이브'호와 구축함 함대 전체가 싱가포르로 출항했고, 마운트배튼은 '위샤트'호의 선장을 맡게 됐다. 이 기간 동안 Mountbatten은 함대의 대형을 유지할 수 있는 도구인 주요 발명품을 완성했습니다. 1936년에 Mountbatten은 "Wishart"를 떠나 해군성에서 복무했습니다. 마운트배튼이 떠날 때 위샤트호의 선원들은 그를 모터보트로 보내지 않았고, 대신 영국 해군의 전통적인 선장에 대한 존경과 사랑의 표시에 따라 6명의 해군 장교가 배를 타고 그를 배웅했다.

당시 화이트홀에서 군 간 분쟁의 초점은 Fleet Air Arm의 지도부였습니다. 해군성은 함대 공군을 이끌 수 있는 완전한 권한을 갖기를 원했기 때문에 Mountbatten의 의사소통 기술과 그의 뛰어난 인맥을 사용하여 경쟁에서 해군성의 비중을 강화하기를 희망하면서 Mountbatten을 생각했습니다. 해군성은 Mountbatten을 Whitehall의 함대 공군 참모 장교로 임명했습니다. Mountbatten은 해군을 실망시키지 않았습니다. 해안 정찰 항공 및 호위 항공을 제외하고 다른 모든 함대 공군은 해군성에 의해 완전히 통제되었습니다.

Mountbatten은 영국 해군에 잘 알려지지 않은 또 다른 매우 중요한 공헌을 했습니다. 1936년 나치 독일은 잠수폭탄을 개발 중이었지만 영국은 그에 상응하는 대응책이 거의 없었다.

독일에서의 인맥을 통해 오스트리아 엔지니어 Ganzda는 독일의 새로운 잠수폭탄에 대해 알게 되었고 이에 대처할 방법을 찾았습니다. 그러나 Mountbatten을 제외하고는 영국 해군의 어느 누구도 관심을 갖지 않았습니다. 최후의 수단으로 Mountbatten은 자신의 이름으로 발명품을 구입했습니다.

1939년 4월, 마운트배튼의 친구인 백하우스 제독이 해군성을 장악했습니다. 실제 전투에서는 간즈다르 기관총이 해군 최고의 대공 무기라는 것이 입증되었습니다.

2. 독일 어뢰와 조우

1937년 마운트배튼은 해군 대장으로 진급했고, 1939년 초에는 '켈리' 함장으로 임명됐다. 1939년 8월 23일, Mountbatten은 공식적으로 "Kelly"를 선장으로 인수하고 개인적으로 배에 영국 해군 깃발을 게양했습니다.

마운트배튼은 유럽전쟁이 다시 발발할 것이라고 오랫동안 결론을 내려왔다. 더욱이 영국에서는 Mountbatten을 제외하고 처칠을 주목하는 사람이 거의 없었습니다. 1930년대 내내 처칠은 세 정당의 지도자들로부터 미움과 소외를 받았습니다.

1939년 9월과 10월, '켈리호'는 독일 잠수함과 치열한 전투를 벌였는데, 그 중 1척이 침몰한 것으로 확인됐고, 나머지 여러 척은 파괴됐다. .

1929년 11월 말, '켈리'호는 유보트를 수색하기 위해 바다로 나가라는 명령을 받았습니다. Mountbatten은 항구가 독일군에 의해 채굴되었을 수도 있다고 제안했지만 그의 의견은 심각하게 받아들여지지 않았습니다. Kelly가 불타는 유조선을 향해 최고 속도로 항해하는 동안 지뢰가 프로펠러에 부딪혀 폭발했습니다.

'켈리'의 수리가 진행되는 동안 마운트배튼은 자신의 참모진을 제5구축함대의 '캘빈'으로 데려가 1940년 2월 '켈리'의 수리가 완료될 때까지 전투를 계속했다.

1940년 5월, '켈리'호는 순양함 '버밍엄'과 함께 해안 근처 북해 해역에서 독일 기뢰부설함과 일부 E형 보트를 수색하라는 명령을 받았습니다. "켄다와(Kendawa)" 등 새로운 유형의 구축함이 수색 편대에 합류합니다. 5월 14일 밤, "Kelly"는 독일 어뢰의 공격을 받았습니다.

8월 8일, 영국 전투가 시작되었습니다. "Kelly"는 현재 수리 중이었기 때문에 영국에서는 이 어두운 순간을 경험하지 못했지만, Mountbatten은 이 기간 동안 그의 인생에서 가장 비판받는 해전 중 하나를 싸웠습니다.

9월 마운트배튼은 임시로 제5구축함대의 '자벨린' 외 구축함 3척을 지휘하도록 배치됐다. 이때 제5구축함대는 포츠머스에 주둔해 영국군의 최전선에 있었다. 방어선. 11월 29일 5시 40분, 구축함 "Javelin"의 레이더 화면에 5척의 독일 군함이 나타났습니다. Mountbatten은 즉시 "Javelin"을 포함한 3척의 군함을 바다로 이끌고 적과 맞섰습니다. 적함에서 약 900야드 떨어진 곳에서 "자벨린"이 측면 일제사격을 가했지만 이번에는 빗나갔습니다. 그 직후 Mountbatten은 개인적으로 위치를 수정하고 또 다른 포병 사격을 조직하여 독일 기함을 공격했습니다.

그러나 Mountbatten이 어뢰 발사 명령을 내리기 직전에 독일 어뢰 2 발이 "Javelin"을 차례로 명중하여 전투 효율성을 상실한 후 독일 군함이 연막을 발사하고 전투에서 철수했습니다.

전투 이후 마운트배튼은 각종 비난을 받으며 특히 불편함을 느꼈다. 그러나 이러한 좌절은 그의 업적에 영향을 미치지 않았습니다. 1941년 새해 첫날, 마운트배튼은 빅토리아 십자훈장 외에 군사적 용기에 대한 최고의 상인 공로훈장(Distinguished Service Medal)을 받았습니다.

1940년 12월 15일, "켈리"는 제5 구축함대로 돌아왔습니다. 1941년 4월, 제5 구축함 함대 "켈리"가 포츠머스를 떠나 지중해로 향했습니다. "켈리"가 주둔한 항구는 웨스팅글리 반도의 루프트바페 비행장에서 불과 100마일 떨어져 있었습니다.

5월 초, '켈리'호는 벤와츠에 주둔하고 있는 독일 선박을 공격하라는 명령을 받았습니다. 어둠 속에서 "켈리"는 항구의 방파제 출구로 조용히 항해했습니다. 함포의 위치가 미리 설정되어 있었기 때문에 몇 차례의 갑작스러운 일제 사격으로 항구에 있던 대부분의 독일 선박을 침몰시켰습니다. 독일 해안 방어군은 대응하기도 전에 재빨리 철수했습니다.

1941년 5월 20일, 독일군은 크레타 섬에 해상 및 공습을 시작했습니다. 21일 저녁, 마운트배튼은 "켈리"호를 이끌고 제5구축함대와 함께 출항하여 전투에 나섰습니다. 23일 오전 '켈리호'는 독일 항공기의 대거 폭격을 받아 침몰했다. 1941년 10월, 마운트배튼은 제독으로 진급하여 영국 상륙 연합군을 지휘하는 책임을 맡았습니다. 당시 Mountbatten은 40대 초반이었고 그의 군사 계급은 높지 않았습니다. 그의 갑작스런 화이트홀 승진은 화이트홀의 권력자들에게 명백히 받아들여질 수 없는 일이었습니다. 이로 인해 Mountbatten도 많은 고통을 겪었습니다.

1942년 3월 4일 마운트배튼은 합동전투부대 최고사령관을 역임하고 참모총장위원회 제4대 참모총장을 겸임했다. 해군, 육군 중장, 공군 중장. 영국군 역사상 동시에 세 가지 군 계급을 획득한 최초의 장군이 되었습니다.

1942년 8월, 마운트배튼은 합동 전투군을 지휘하여 프랑스 북단 라만슈 해협 가장자리의 디에프에 대한 공격을 개시한 결과, 이는 의심의 여지 없이 실패한 군대였다. 작업. 디에프 작전에 참가한 6,086명 중 사망, 부상, 실종자는 3,623명***으로 59.5%에 달했는데, 수술 전 추정치는 10~20명이었다. 설상가상으로 참전한 캐나다 장교 및 군인의 총수는 4,865명이었으며, 사상자와 실종자는 3,367명으로 전체의 3분의 2 이상을 차지했다. 이 실패에 대해 Mountbatten은 당시나 그 이후에 누구도 공개적으로 비난하지 않았으며 자신의 책임을 회피하지도 않았습니다.

3. 태평양 캠페인에 참여하세요

디에프 전투가 끝난 지 두 달이 지난 1942년 11월 8일, "토치" 작전이 시작되었습니다. 토치 작전에서는 영국군과 미국군이 알제와 모로코에 동시 상륙해야 했습니다. Mountbatten은 상륙작전의 최고 전문가로 여겨졌기 때문에 계획을 수립하는 데 핵심 인물이었습니다. 토치 작전은 며칠 만에 영국군과 미국군이 알제리와 모로코의 전략적 위치를 장악했습니다. 시칠리아 전투는 이듬해 7월 9일 시작됐다. 연합군은 몰타 섬의 동쪽과 서쪽에 군대를 집결시켰습니다. 해안 방어선은 빠르게 무너지고 파괴되었으며, 해안을 방어하던 이탈리아군은 거의 총 한 발도 쏘지 못한 채 무너졌습니다. 11일 마운트배튼과 몽고메리는 후속 병력을 이끌고 시칠리아에 입성했다.

1943년 8월 14일부터 영국과 미국 지도자들은 캐나다 퀘벡에서 회담을 가졌습니다. 열띤 논쟁 끝에 회담에서는 연합군이 이듬해 5월 1일 노르망디에 상륙한다는 내용의 코드명 "오버로드(Overlord)"라는 전략 계획이 승인되었습니다. 또한, 코드명 "앤빌(Anvil)"이라는 이름으로 프랑스 남부의 툴롱(Toulon)과 키프로스(Cyprus) 인근에 상륙할 보조 작전이 계획되어 있었습니다.

회담 후 마운트배튼은 8월 31일 동남아시아 전역 최고사령관직을 맡아 전시 제독으로 승진했다.

동남아 전역의 총사령관으로서 마운트배튼은 당연히 여기에 공헌하고 싶었지만 처칠은 '유럽 우선' 관점에서 손발을 묶었다. 그는 총리로부터 소외감을 느꼈고 점차 처칠의 전적인 지지를 잃었습니다.

비록 '해적' 작전은 실패했지만, 마운트배튼은 좌절하지 않고 자신의 인력과 물적 자원에 적합한 작전인 '돼지 사냥'이라는 작전을 계획하기 시작했다. 수송선에 주둔하는 일본군. 1943년 말, 화이트홀은 Mountbatten에 Liang에 정박된 5척의 대형 탱크 상륙함 중 3척을 사용할 수 없다는 전보를 보냈습니다. 1944년 1월 7일, 참모총장 위원회는 그를 불러 동남아시아 전역에서 모든 상륙 작전을 취소하고 모든 상륙 장비를 유럽으로 이전하라고 명령했습니다. 나중에 Mountbatten은 25파운드가 넘는 대부분의 포탄을 유럽 전역으로 운반하라는 지시도 받았습니다. "돼지를 사냥"하려는 그의 계획은 "사냥당하는 돼지"가 되었습니다.

1942년 초, 버마에 주둔한 일본군은 막 재편성을 마친 상태였다. 그 중 서남해안지역 공세작전을 수행하기 위해 1944년 1월 제28군이 특별편성되었다. 군 사령관은 제2사단, 제54사단, 제55사단을 관할하는 사쿠라이 국 중장이다. 이들 3개 사단 중 제2사단만이 과달카날 전투에서 미군에 의해 큰 피해를 입고 이후 필리핀에서 재편성된 사단이다.

아라칸 전선의 영국 제15군은 영국 제5사단, 영국-인도 제7사단, 제81서아시아사단 등 3개 사단으로 구성되어 있다. 사령관은 크리스티슨 중장이다. 이 군대의 지휘력을 강화하기 위해 Mountbatten은 여러 사단장을 이관했으며 그중 런던의 동의를 얻어 에티오피아 돌로고로 요새 전투에서 영국과 이탈리아군의 영웅인 Frank Meserve 소장을 이관했습니다. 영국 제7씰사단 사령관. 아라칸 지역의 전투는 10일 이상 잠잠해졌는데, 3월 8일, 일본 제15군 3개 사단과 10만 명에 가까운 파시스트 장교 및 병사들이 킨돈강을 건너 양나라 영토를 침공하기 시작했다. 임팔 전투 장면. 무타구치 중장의 선봉대가 3월 8일 신돈강을 건너 임팔을 공격했을 때 마운트배튼은 사고로 왼쪽 눈에 심각한 내출혈을 입어 입원했다. 그러나 임팔의 소식은 그를 혼란스럽게 만들었다. 의사의 만류에도 불구하고 그는 병원을 떠나 카밀라에 있는 슬림의 본부로 날아갔습니다.

슬림의 보고를 들은 마운트배튼은 친돈강 서쪽 국경을 따라 방어하던 병력을 임팔 인근 고지대까지 철수해 방어를 조직했다. 전후 일본 방위청의 전쟁사 전문가에 따르면 "이 정책은 일본군의 임계점에 부딪혔지만 무타구치 중장은 이를 보지 못했다"고 말했다. 임팔 북쪽의 코히마(Kohima)와 우클루(Uklur) 지역에서 영국과 일본 사이에 있었습니다. 3월 8일, 사토 고토쿠(Sato Kotoku) 중장은 제31사단을 이끌고 뗏목과 배를 타고 차례차례 시나톤 강을 건넜습니다. 탕두(Tangdu)와 호말린(Homalin) 지역에서 휴식을 취한 후 그들은 세 개의 기둥으로 나뉘어 코히마(Kohima)를 향해 진격하여 우크루(Ukrur)를 공격하고 코히마(Kohima)로 가는 중요한 수송로를 탈취했습니다.

슬림은 위급한 상황을 마운트배튼에게 보고했고, 마운트배튼은 증원을 위해 영국령 인도군 제5, 7사단 병력을 즉각 파견하고, 직할 제3특수여단에 빈 비용 대비를 지시했다. 동시에, 이때 리도에 주둔하고 있던 제23 '인디' 돌파여단은 리도를 엄호하라는 명령을 받았고, 영국 제2사단은 인도 내륙에서 돌진하라는 명령을 받았다.

5월 13일에는 Jair Mountain에 남아 있던 일본군 진지도 영국군과 인도군이 점령했습니다. 일본 중장 사토 고토쿠(Sato Kotoku)는 군대를 이끌고 보급 지역으로 후퇴했습니다. 코히마 전선의 일본군이 퇴각 조짐을 보이고 있다는 보고를 받은 마운트배튼은 영국 제2사단과 영국 인도 제7사단에 마호에 집중한 뒤 우크루를 점령하라고 명령했다.

6월 22일, 두 팀은 고히마 고속도로 109번 지점에서 일본군을 쇠펜치처럼 움켜쥐었다. 우코룰에서의 요격전 이후, 전투를 직접 지휘하는 제33여단 사령관이자 제15전선군 사령관인 쇼조 가와베는 이때 마닐라로 이동한 일본 남부군 사령부와 도쿄 베이스캠프에 요청을 했다. "를 중지하려면" "우크라이나"의 운영에 대해 보고합니다.

남군 총사령관 미야우치 히사시 장군은 가와베 쇼조로부터 보고를 받은 뒤 곧바로 도쿄에 연락해 몇 차례 협의 끝에 베이스캠프는 그들의 요청을 받아들였다. 7월 2일 자정, 지성웨이 밍자(Ji Chengwei Mingjia) 장군 101호는 미얀마 주둔군이 제15군에 전달한 '우크라이나' 작전을 중단하라는 명령을 내렸다.

연합군 정보요원들은 일본 남부군 사령부의 전열 퇴각 명령을 알게 된 후 즉시 이를 전구사령부에 보고했고, 마운트배튼은 즉시 슬림의 제14집단군 7개 사단에 작전 개시를 지시했다. 본격적인 추격작전. 일본 제15군은 진돈강을 도하했지만 큰 손실을 입었다.

임팔 전투에서 일본군이 참패한 이후, 버마에 주둔한 일본군의 지도자들은 태평양의 사이판, 괌, 티니안 전투에서 일본이 패한 것에 대해 매우 확신했습니다. 전장, 이때 “미얀마의 전략” 베이스캠프의 경우 정치적, 전략적 지도에 있어 그 위상이 상실되어 있으며, 이는 태국 서부, 말라야, 인도차이나반도에 대한 방어벽에 지나지 않는다. 버마를 통제할 수 있기 때문에 버마 방어의 가치는 상실되지 않았습니다. 연합군은 말레이 반도와 싱가포르의 머리를 향해 벵골만을 따라 영국과 인도군의 선두 위치를 공격하려고 시도했습니다."

그래서 새로 임명된 버마 일본군 사령관 기무라 효타로 중장은 남부 육군 본부의 지시에 따라 1944년 9월 말 버마 방어를 위한 전투 개념이 수립되었습니다. , 그리고 Mountbatten의 영국군과 인도군을 상대로 "Operation Pan"과 "Operation Completion"이 수행되었습니다. 만달레이와 그 남쪽 이라와디강 부근에서 정면에서 공격하는 적에 대한 작전을 '팬작전'이라 하고, 인도양 해안을 따라 정면에서 공격하는 적에 대한 작전을 '완전작전'이라 한다.

10월 말 일본 정보기관은 연합군이 마운트배튼의 '드라카라' 계획을 포기할 것이라는 사실을 감지하고 육로로 미얀마에 진출하는 전략을 세웠다. 이에 기무라 중장은 즉시 참모총장과 작전참모부를 소환했다. 15군, 28군, 33군 사령관들은 전선군의 미래 전투 개념, 특히 '범작전'의 지도 원칙에 대한 연구를 위해 양곤으로 갔다.

마운트배튼은 '수도' 계획을 세웠다. 영국군과 인도군은 먼저 킨돈 강을 강제로 건너 그곳에 교두보를 마련한 뒤 남쪽으로 이동해 양곤을 공격했다.

11월 10일, 스톱퍼드 장군이 지휘하는 제33군은 친돈강 서안에 대한 공격 배치를 완료했다. 아삼 연대의 특공대 대가 강 건너편에 있는 모기를 향해 돌격을 개시하고 성공적으로 동쪽 강둑에 상륙했습니다. 이어 육군 제20사단 주력부대도 차례차례 킨돈강을 건너 모라이를 점령했다. 동시에, 동아프리카 제11사단은 왕립 공군의 정확한 공습 지원을 받아 킨툰 강 서쪽 기슭의 어두운 카바오 계곡을 따라 가리와를 향해 전투를 벌였습니다.

12월 10일, 인도 공병들은 신속하게 친돈강을 가로지르는 다리를 건설하여 제14집단군의 주요 사단이 반대편을 건널 수 있게 했습니다.

메저브의 제4군에는 제19영인도사단과 제17영인도사단이 포함되었고, 이후 집단군 직속의 제5영인도사단도 메저브의 지휘하에 있었다. 마운트배튼이 메저브에게 내린 명령은 친던강을 건너 리플 평원으로 진입해 그곳에 주둔하고 있는 일본 제15군 사단과 결전을 벌이고 유태인-리플 지역의 일본 중요 공항을 점령하라는 것이었다. 이 전투는 빠르고 열심히 싸워야 합니다.

킨돈강을 건넌 뒤 메서브의 군대는 명령에 따라 동쪽으로 공격했다. 나흘 뒤 영도 북서쪽 반마오(端密)를 점령하고 북쪽에서 남쪽으로 이동하던 영국군 제36사단과 합류해 루이보평원(瑞波灣)에 접근했다.

그러나 기무라 효타로 중장은 이 넓은 평야에서 싸우고 싶지 않았습니다. Mountbatten과 Slim은 새로운 계획을 연구하고 공식화했습니다. Stopford의 33군은 이때 Irrawaddy 강의 페리를 점령하기 위해 북쪽에서 Mandalay에 압력을 가했습니다. Meservy의 3개 사단은 Jiling Temple에서 정남으로 행진하여 Misha를 관통해야 합니다. 강 유역을 최대한 조용하게 만든 후, 강가오에서 남동쪽으로 밀고 나가서 벤고 근처 이라와디 강 하류의 나루터를 점령하고, 만달레이 수비 일본군 후방을 통과할 목적으로 민틸라 근처에 전략적인 장벽을 구축했다. 이로써 양곤 남쪽 퇴각을 막고 양곤으로부터의 보급품을 차단했으며, 마침내 만달레이-타제-샤오부민 건설 지역에서 일본 제15군을 전멸시켰다.

새로운 계획이 실행되기 시작합니다. 심층적인 측면 공격 동안 메세르비의 군대는 정글로 뒤덮인 강가오 계곡을 비밀리에 통과했고, 예기치 않게 파코쿠의 이라와디 강을 건너 전진했다. 그런 다음 그들은 기갑부대와 공수부대를 이용해 번개 같은 속도로 전진해 민티에 접근했다. 남동쪽은 일본군의 중요한 기지이다.

고위 장교를 태운 많은 지휘 차량이 여전히 가짜 군 본부를 드나들고 있었고, 이로 인해 일본 정보요원들은 여전히 ​​메저브와 그의 군 본부가 다무에 머물고 있다고 생각하게 되었습니다.

모든 것이 준비되어 있으며 실행할 준비가 되어 있습니다. 그러나 이 순간, 중국군이 광시에서 만연한 일본의 공격에 직면했기 때문에 75대의 미국 수송기가 갑자기 윈난으로 이송되었습니다. Mountbatten은 이 비행기들이 이미 선봉대를 위한 보급품을 실었고 Meservy의 Mintila에 대한 장거리 침투는 공수 보급품을 기반으로 했다고 미국에 항의했습니다. 그러나 시위는 효과가 없었고 어쨌든 대부분의 비행기는 우회되었습니다. 이제 Meservi는 우기에는 지나갈 수 없는 울퉁불퉁한 비포장 도로를 따라 다무(Damu)에서 파코쿠(Pakoku)까지 700km를 모험해야 합니다. 이 흙길은 원래 서민들의 소달구지가 지나갈 수 있도록 만들어졌으나 지금은 3개 사단의 병력과 중전차, 포병, 기타 차량이 지나야 한다. 다행히 공병대는 15일 만에 비포장 도로의 2/3를 급히 확장하고 보강해 위에서 언급한 중장비가 통과할 수 있게 해주었다.

그러나 미국 수송기의 갑작스런 철수로 인해 1945년 1월 말이 되어서야 메저비의 군대가 마침내 이라와디 강 지역에 도착했다. 이 강은 당시 미얀마의 주요 강으로 수위가 가장 낮았지만 탁 트이고 부드러운 모래톱이 또 다른 위험한 장애물이 되었습니다. 41군에게 지형은 매우 불리했지만, 메세르비는 건너는 척하며 세피아오를 몰래 건너는 데 성공했다. 3월 1일, 마운트배튼은 민텔라가 아직 잡히지 않았다는 사실을 알고 매우 화가 나서 슬림에게 최전선으로 날아가서 직접 지휘권을 가져오라고 요청했습니다. 슬림은 현장에 도착한 후 도시 북쪽에 병력을 집중하고 공격을 시작하여 결국 민틸라를 점령했습니다.

마운트배튼의 군대는 민틸라 전투에서 승리했고, 다음 단계는 만달레이를 점령하는 것이었다. 실제로 기무라 효타로(Kimura Hyōtaro) 중장이 민텔라를 반격하기 위해 병력을 배치하고 있을 때, 마운트배튼은 동원할 수 있는 모든 병력을 만달레이 외곽에 배치하여 만달레이를 점령할 기회를 기다렸다. 다음 목표는 양곤시를 점령하는 것이다.

3월 20일 영국군은 만달레이를 완전히 점령했다.

마운트배튼이 양곤에 문을 열었지만 장마가 다가오고 있어 양곤을 빨리 제패해야 한다.

아직도 미저브 4군은 장마에 시간과의 싸움에서 패했다. 그래서 1945년 5월 1일에 Mountbatten은 랑군에 상륙 계획을 실행했습니다. 실제로 마운트배튼은 이에 앞서 이미 장마로 인해 메세르비 부대가 봉쇄될 가능성을 염두에 두고 상륙임무를 위해 치타공에 주둔 중인 크리스 다이센의 15군 사단을 아라칸으로 파견해 상륙작전을 수행했다. 본 사단은 중전차연대와 공수부대 1개 대대를 배치하고, 상륙정 일부를 긴급 수색해 대기 중에 조립할 예정이다.

영국군이 상륙작전을 시작하기 몇 시간 전인 5월 1일, 마운트배튼은 공군에 정찰을 위해 랑군 상공으로 비행하라고 명령했고, 일본군이 도주한 것을 발견했다. 그러나 착륙 계획은 진행되었습니다. 2일에는 힘을 합쳐 별다른 저항 없이 양곤 시내로 진입했다. 5월 6일 오전, 바고에서 남쪽으로 이동한 메서브 제4군 선봉대가 드디어 양곤에 입성했다.

4. "버마의 마운트배튼 백작"

버마를 점령한 후 다음 주요 단계는 말레이 반도와 싱가포르를 공격하는 것이었습니다. 이를 위해 계획 수립에 열중한 마운트배튼은 '지퍼 작전'이라는 전투 계획을 내놓았다. 그는 원래 7월에 이를 시행할 계획이었으나 자신에게 할당된 선박, 항공기, 병력이 부족하여 보류되었습니다.

7월 중순, 마운트배튼은 포츠담 회의에 참석하기 위해 처칠의 부름을 받아 베를린으로 갔다. 포츠담 회의는 대일전 문제를 주로 다루었기 때문에 마운트배튼은 동남아시아 전역사령부를 대표해 참석해야 했다.

8월 7일, 마운트배튼은 대형 폭격기를 타고 극장 본부로 돌아왔다. 8월 15일 일본은 무조건 항복을 선언했다. 동시에 그는 영미 합동참모본부로부터 필리핀 남부의 남서태평양 지역 전체를 점령하라는 명령을 받았는데, 이는 맥아더의 미군이 이 지역에서 탈출하여 일본 본토를 점령할 수 있도록 하기 위함이었다. .

다음날 영국 참모총장 위원회는 그에게 새로운 임무를 부여했습니다: (1) 복구된 지역의 핵심 지역을 재점령하고, 항복한 일본군을 효과적으로 통제하며, 일본군을 무장 해제합니다. ) 영국군과 연합군 포로, 그리고 일본군에 의해 투옥된 기타 포로들을 가능한 한 빨리 석방하도록 노력하십시오.

마운트배튼은 즉시 조치를 취했고, 가능한 모든 병력을 동원해 말라야와 싱가포르로 진군하겠다는 '지퍼' 계획을 즉각 실행하라고 명령했다. 동시에 그는 워커 중장에게 지뢰 찾기를 포함한 다양한 종류의 전함이 혼합 된 함대를 이끌고 장마철 폭풍 속에서 즉시 바다로 출동하도록 지시했으며 다른 부대에는 즉시 홍콩, 사이공 및 일본 본부를 수용할 다른 장소.

그러나 며칠 후 맥아더는 마운트배튼의 머리에 일격을 가했다. 이때 맥은 이미 연합군의 대일 업무를 총괄하는 최고 책임자를 역임하고 있었으며, 8월 31일 공식적으로 도쿄 항복식이 열리기 전에는 마운트배튼에게 어떠한 군사적 행동도 취하지 말라고 명령했다. 이후 태풍이 일본 열도를 강타하는 등의 사유로 USS 미주리 전함의 항복식은 9월 2일로 연기됐다.

이에도 불구하고, 9월 9일, 마운트배튼은 여전히 ​​영국군에게 말라야의 포트딕슨과 포트클랑 근처의 모리브에 상륙하라고 명령했습니다. 마운트배튼의 예상대로, 일본 천황은 이미 항복을 선언했지만 이곳의 일본군은 여전히 ​​저항했습니다. 지난 12일 싱가포르에서 동남아시아 연합군 사령부 공식 항복식이 거행됐다. 일본 남부군 사령관인 우치 주이치(Uchi Juichi) 원수는 의식의 절차를 미리 알고 있었기 때문에 모욕을 참지 못하고 자신을 대신해 이타가키 장군이 의식에 참석했다고 주장했다.

이타가키와 다른 일본 장군들은 흰색의 제국군 제독 제복을 입은 마운트배튼에게 나서서 악수를 하고 싶었지만 단호히 거절당했다.

전쟁 전반에 걸쳐 공헌한 마운트배튼, 특히 영국군과 인도군을 지휘하여 버마에서 일본군을 격파하는 눈부신 활약을 펼친 마운트배튼에게 '버마 백작 마운트배튼'이라는 칭호를 주었습니다. 1946년 말, Mountbatten은 영국 지중해 함대의 제1순양함 함대 사령관으로 임명되었습니다. 이듬해 1월 6일, 그는 이 새로운 직위를 위한 현장 훈련을 받기 위해 포츠머스 해군사관학교 해군사령관으로 파견되었습니다.

그러나 얼마 지나지 않아 1947년 2월 1일, 마운트배튼은 런던에서 대영제국 인도 총독직을 수여받았다. 3월 22일, 마운트배튼과 그의 아내는 델리에 도착했습니다. 이틀 후 영국-인도 당국은 새 총독 취임식을 열었습니다. 1948년 6월 23일, 마운트배튼과 그의 아내는 특수 비행기를 타고 런던으로 돌아왔습니다. 중국으로 귀국한 지 사흘 만에 마운트배튼은 해군 대장에게 해군 복귀를 신청했다. 3개월 이상의 고통스러운 고민 끝에 제1해군사령관 존 커닝햄(John Cunningham)은 10월 마운트배튼을 지중해 함대 제1 순양함 함대 사령관으로 임명하기로 결정했습니다.

1950년 6월 마운트배튼은 지중해함대에서 이적돼 제4해군사령관으로 해군성에 복귀했다. 1952년 5월, 마운트배튼은 지중해 함대의 총사령관으로 임명되었습니다. 이듬해 2월, 그는 공식 제독으로 승진했으며, 이는 몽마톤이 자신의 이상적인 위치를 차근차근 달성하는 길을 열었습니다.

1955년 3월, 마운트배튼은 제1해군경이 되었습니다. 1956년에 Mountbatten은 영국 해군의 최고 직위에 올랐고 1959년 5월 22일 Macmillan 총리는 공식적으로 Mountbatten을 국방 참모총장으로 임명하고 이 직위의 임기를 3년 연장할 것을 제안했습니다. 5년. 지위상으로는 국방장관 이하일 뿐이지만 후자가 민간인이고 정당 선거에 영향을 받기 때문에 실제로는 영국군 전체의 상근 수장이 된다. 힘.

1960년 2월 20일, 마운트배튼의 아내 에드위나가 59세의 나이로 세상을 떠났다.

1965년 7월 1일, 마운트배튼은 49년의 군생활을 마치고 국방부를 떠났다.

1979년 8월 27일, 마운트배튼은 79세의 나이로 요트 '섀도우'에서 아일랜드 테러리스트에 의해 살해됐다.