전통문화대전망 - 전통 공예 - 항공 지상 조명 시스템에는 주로 다음이 포함됩니다.
항공 지상 조명 시스템에는 주로 다음이 포함됩니다.
민간 항공 공항의 항행 보조 조명 시스템 분석
간이 접근 조명 시스템은 중앙선 조명과 수평 조명으로 구성되며, A형은 비계기 활주로에, B형은 비정밀 접근 활주로에 사용됩니다. 총 길이는 420m이며, 활주로 입구에서 300m 떨어진 곳에 가로 30m, 세로 18m의 조명등을 설치합니다. 중앙선을 형성하는 조명등의 세로 간격은 60m가 되어야 합니다.
간이 방식인 중앙선등은 단일, 적색, 전방향, 평행이며 광도 조절이 없습니다.
B형 단순 접근 방식, 3m 길이의 조명, 흰색, 단방향, 직렬, 5단계 광도 조절 가능. 비상 전원 전환 시간은 15초를 넘지 않습니다.
II. 클래스 I 정밀 접근 조명 시스템
총 길이는 900미터 이상 720미터 이하로 활주로 입구로부터 300미터 떨어진 곳에 30미터 줄을 형성해야 합니다. 흰색, 편도. 중앙선등의 세로 간격은 30m이며, 카테고리 I 및 B 중앙선등은 최소 4m의 짧은 줄로 설치해야 합니다.
점멸은 가장 바깥쪽 조명부터 활주로 입구까지 초당 두 번씩 순차적으로 점멸해야 합니다.
비상 전원 전환 시간은 15초를 초과하지 않아야 합니다. 순차 점멸은 3단계 디밍의 병렬 회로로 전원이 공급되고, 나머지는 5단계 디밍의 직렬 회로 두 개로 전원이 공급됩니다.
카테고리 III, II 및 III 정밀 접근 조명 시스템
총 길이는 900미터 이상 720미터 이하로 활주로 입구로부터 300미터 떨어진 곳에 30미터 줄을 형성해야 합니다. 흰색, 편도. 중앙선등 사이의 거리는 30미터입니다. 또한 측면 조명과 활주로 입구까지 270미터에 걸쳐 두 줄의 수평 조명이 있는데, 한 줄은 입구에서 150미터, 다른 줄은 입구에서 300미터에 위치합니다. 순차 점멸은 1등급과 동일합니다.
입구에서 150m 떨어진 가로등렬은 중앙선으로부터 15m 떨어진 300m 지점에서 중앙등렬과 측면등 사이의 간격을 메워야 합니다.
사이드 라이트는 적색 빛을 내는 짧은 줄의 조명으로 구성됩니다.
활주로 입구로부터 300m 이내의 비상 전원 공급장치의 스위칭 시간은 1초 이내, 나머지는 15초 이내로 합니다.
순차적으로 점멸하는 조명등은 3단계 조도 조절이 가능한 병렬 회로에 전원을 공급하고 나머지는 5단계 조도 조절이 가능한 직렬 회로 2개를 통해 전원을 공급합니다.