전통문화대전망 - 전통 공예 - 피아트 팔리오 1.5L의 실제 연비는 얼마나 되나요?
피아트 팔리오 1.5L의 실제 연비는 얼마나 되나요?
피아트 팔리오 1.5L의 100km당 평균 연료 소비량은 6.5~8L이지만, 실제 연료 소비량은 여러 요소와 관련이 있으므로 구체적인 연료 소비량은 실제 사용을 기반으로 해야 합니다. 연료 소비에 영향을 미치는 것은 다음과 같습니다:
1: 차량 자체의 원인:
1. 차량 산소 센서가 손상되었습니다.
내부 제어로 자동차의 경우 산소 센서는 주로 엔진 오일과 가스를 모니터링하는데, 이것이 손상되면 엔진 오일과 가스 비율이 불균형을 이루고 연료 소비가 갑자기 증가하게 됩니다. 산소 센서가 손상되면 차량 주행 중에 배기관에서 더 어두운 배기 가스가 배출됩니다. 해결책: 산소센서를 교체하려면 일반 4S 매장에 가십시오. 일부 자동차 소유자는 길가 매점에서 저렴하게 수리하기를 원할 수도 있습니다. 그러나 교체 후에는 반드시 차량을 예열한 후 감지기로 다시 테스트하십시오. 산소 센서는 고온에서 작동합니다.) 변동하는 신호 출력을 보는 것이 실제입니다. 차량이 작동하지 않으면 산소 센서도 작동하지 않습니다. 가짜라도 기기에서 직접 읽을 수 없습니다.
2. '3개 필터'는 오랫동안 교체되지 않았습니다
차량 사용 중 3개 필터(오일 필터, 에어 필터, 가솔린 필터)는 정기적으로 교체하거나 오랫동안 교체하지 않으면 더러워지고 사용에 영향을 미치며 엔진 제어 장치에 잘못된 메시지를 보내 연료 연소가 불충분하고 엔진에 탄소 침전물이 증가하게 됩니다. 해결책: 주행 거리에 따라 차량에 대한 정기 유지 관리를 수행하고 "3개 필터"를 교체하십시오.
둘: 운전하는 이유:
1. 타이어 공기압이 비정상이거나 대형 타이어를 교체합니다.
전문가들은 타이어 공기압이 부족하면 영향 연료 소모에 있어서 타이어 공기압이 너무 낮으면 타이어와 지면의 접촉 면적이 증가하고 주행 저항이 커지므로 차량은 자연스럽게 더 많은 연료를 낭비하게 됩니다. 마찬가지로, 배기량, 모델, 하중 등이 동일한 차량에 대해 A 차량은 순정 타이어를 사용하고 B 차량은 타이어 폭이 더 넓은 타이어를 사용한다고 가정하면 주행 저항이 증가하여 B 차량이 A 차량보다 좋습니다. 차량의 연료를 더 많이 소비합니다. 물론 자동차 소유자가 타이어 공기압을 너무 많이 부풀려 타이어 폭이 너무 좁은 타이어로 교체할 경우 타이어 파열, 타이어 편마모 가능성이 높아지고 운전 편의성이 떨어지게 됩니다.
2. 장시간 공회전 시 엔진이 꺼지거나 자주 점화되지 않습니다.
차량을 움직이지 않고 오랜 시간 기다릴 경우 차량 소유자는 엔진을 끄는 것을 선택하는 것이 좋습니다. 우리는 승객을 부르기 위해 줄을 설 때 엔진을 끄고 택시를 밀어내는 택시 운전사를 종종 봅니다. 사실, 이것은 같은 상황에 직면했을 때 연료를 절약하는 가장 좋은 방법입니다. 친구를 기다리거나 교통 정체에 갇힐 때는 그냥 엔진을 끄는 것이 좋습니다. 엔진이 시동될 때마다 컴퓨터에 의해 제어되는 연료 분사량이 커지므로 일정 시간 내에 엔진을 자주 시동하면 차량의 연료 소비가 확실히 증가합니다. 자동차 수리 전문가들도 엔진을 자주 시동을 거는 것은 '자동차 남용'의 징후라고 말했다.
셋: 날씨 등 외부 요인:
1. 이유 없이 차량 부하가 늘어난다. .
차를 막 구입한 친구들 중에는 온갖 장식이나 외장 부품을 차에 싣는 것을 좋아하는 친구들도 있고, 사무실과 집을 그냥 차에 옮겨놓고 무작정 차에 싣는 친구들도 있다. 차량에 대형 서라운드, 리어 윙, 윈치 및 러기지 랙을 추가하면 차량의 연료 소비도 증가합니다. 차량의 중량이 증가할 때마다 그에 따라 연료 소비도 증가하므로, 모든 자동차 소유자는 합리적인 범위 내에서 차량을 장식하는 것이 좋습니다. 가능한 한 빨리 자동차.
2. 여름에는 교통체증이 있을 때 창문을 활짝 열어두고 에어컨을 켠다.
차 안에 있는 사람들은 자연스럽게 훨씬 더 편안함을 느낄 것이다. 여름에는 에어컨을 켜는데, 엔진 부하가 늘어나면 연료 소모량도 늘어난다. 이때 일부 자동차 소유자들은 에어컨을 켜지 않을 생각을 하고 창문을 모두 열어 더위를 식히는 것을 선택하기도 하는데, 차량 주행 중 창문을 열면서 증가하는 주행 저항은 자동차의 소비 전력보다 훨씬 크다. 따라서 저속에서 냉각하는 방법은 창문을 열어두는 것이 바람직하지만, 중속~고속 주행 시에는 에어컨을 켜는 것이 더 경제적이다.