전통문화대전망 - 전통 공예 - 차이냐오역 직원이 한 대를 집으로 보내는 데 비용이 얼마나 드나요?

차이냐오역 직원이 한 대를 집으로 보내는 데 비용이 얼마나 드나요?

먼저, Cainiao Post의 택배기사가 받은 각 상품의 배송비(임시배송 수수료)를 알고 싶으신가요? 아니면 고객이 Cainiao Post에서 보낸 각 품목에 대한 우송료(특급 수수료)입니까? 아니면 Cainiao 역 직원이 고객의 집까지 신속하게 배송하는 데 드는 비용은 무엇입니까?

1. 배송비(임시배송 수수료): 일반적으로 배송비는 주문당 0.3~0.8위안입니다. 우체국을 개설하려면 배달 사업에서 Sitong Yida와 협력하여 배송량을 늘려 수입을 고정해야 합니다. 이들의 진입은 승객 흐름을 늘리고 수입을 안정시키겠지만 단가라는 단점도 있습니다. 배송량이 줄어들고 그 양이 상대적으로 적습니다. 협력을 논의할 때 단가는 최저 수준이어야 합니다. 매일 발송되는 주문량이 1,000건 정도라면 최저단가 0.3위안 기준으로 하루 약 300위안 정도의 수입을 얻을 수 있다.

2. 화물(특급 수수료): 일반적으로 화물은 주문당 5~7위안을 받습니다. 메일링 수익은 수익의 큰 부분을 차지합니다. 고객 습관이 점차 발전함에 따라 우체국에서 특급 배송을 선택하는 고객이 점점 더 많아지고 있으며 우체국도 Sitong Yida와 협력하고 있습니다. 협력 배송의 최저 단가는 품목당 3~5위안이고, 배송당 5~7위안을 벌 수 있습니다. 작은 품목들입니다. 대형 품목인 경우 연속 중량 수수료가 부과됩니다. 4개의 링크와 1개의 리치의 연속 중량은 킬로그램당 1위안이고, 고객은 2위안을 청구합니다. 따라서 무거울수록 더 많은 수익을 얻을 수 있습니다. 그러나 일부 역에서는 킬로그램당 최대 4위안까지 계속해서 지불하고 있습니다. 매일 100통이 넘는 우편물을 보내면 100통 기준으로 하루 평균 수입은 약 700위안에 달할 수 있습니다.

3. 차이냐오역 직원이 무료로 상품을 집까지 배달해 드립니다. 2021년 4월 5일 차이냐오역에서 발표한 공식 뉴스에 따르면, 패키지가 역에 도착한 후 소비자는 문앞으로 배송받거나 문앞에서 픽업하도록 선택할 수 있습니다. 어떤 종류의 서비스를 제공하든 무료이며 어떠한 수수료도 발생하지 않습니다.