라사에 렌터카 회사가 많나요?

라사에는 많은 렌터카 회사가 있습니다. 티베트의 일부 관광지에는 셔틀버스가 없다. (현재 라사 나목 오류, 라사-바송 오류 등 관광버스가 개통되어 편리하다.) 라사의 많은 자동차 회사와 여행사들은 차량, 성능, 도로길에 따라 2.5 ~ 8 위안의 장거리 자동차 대여 서비스를 제공하고 있습니다. 중국어를 아는 티베트족 운전자를 고용하는 것이 가장 좋다. 그들은 길을 따라 상황을 잘 알고 있으며, 돌발 사건을 처리하는 능력이 매우 강하여 현지인과 소통하고 더 많은 정보를 얻는 데 도움이 된다.

1. 라사 렌터카 가격: 현재 라사 렌터카 시장은 불확실하고 비수기 가격 변화가 크다.

62 형 도요타 오프로드 차량 2.5 ~ 3.5 원 /km (현재 라사는 거의 사용되지 않음).

80 형 도요타 오프로드 차량 3.0 ~ 4.5 원/킬로미터

4500 사막 왕자 도요타 오프로드 차량 3.5 ~ 5.5 원/킬로미터

4500EFI 100 SUV 입니다. 5.0-8.0 위안/킬로미터.

도요타 V8 SUV, 6- 10 원/킬로미터

서풍 비지니스 6 호 건물 3.5-6 원/킬로미터

서풍상무빌딩 1 1 4.5-8 원/킬로미터

금컵빵, 그레이스, 김용, 우통, 코스타 ... 현재 각종 모델이 있으며 최근 2 년 동안 바뀌었다.

위의 차종도 신구차종, 성능, 차조건에 따라 구별된다. 라사에서 차를 렌트할 때는 차주차에 통행증과 운전 면허증이 있는지 꼭 물어보세요. 티베트의 차량 검사는 항상 엄밀했는데, 특히 알리, 에베레스트, 장목으로 가는 길이었다. 조심해!

둘째, 티베트에서 정규 유람차를 찾는 방법:

1. 티베트 라사에서는 많은 여행사들이 개인 관광차를 가지고 있고, 관광국에도 자체 차량, 정규 관광차, 차문에 여행 표지판 (천마 도안) 과 관광객 불만 전화가 찍혀 있다. 기댈 관광버스 안에서도 여객운송증명서와 합법적인 여행 수속이 있습니다. 하지만 차를 찾기 전에 먼저 다른 여행자의 한 운전자의 입소문, 도로 친숙도, 수리능력을 물어보는 것이 좋다. 전문 유람차도 전용 액화설비 (예: 관광국의 전문 장거리 차) 가 있다.

2. 길일, 바랑설, 동초 등 여러 호텔에서 게시판에 중매인 (위탁) 이 남긴 전화번호가 모두 있지만, 이들은 차가 없고 모두 다른 사람의 차이며, 차값에 대해 이야기할 때 (통행료) 과 같은 질문을 한다는 점을 일깨우고 주의해야 한다. 티베트에 없다). 그런 다음 차값을 올리면 실제 차주가 고액의 요금을 받은 후 불평하거나 인원수를 과부하하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차, 차, 차, 차, 차, 차, 차) 도중에 그는 당신에게 추가 통행료 (예: 응급비, 수리비) 와 급시간, 관광지를 놓치게 할 방법을 강구할 것이다.

셋째, 차량의 법적 절차 및 보험 확인:

티베트의 많은 운전자들은 모두 다른 사람에게 차를 몰고 있다. 특히 회족, 그리고 일부 비전문운전자들은 알리의 노선에 익숙하지 않다. (나는 자다에서 알고 있지만 현성을 보는 것은 재미있는 일이다.) 그리고 모두 전문 운전 훈련을 거치지 않았다. 길에서 반드시 식은땀을 흘릴 것이다. 그래서 정규 수속과 보험 증빙이 있는 차량 한 대를 점검하는 것은 절대적으로 필요하다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

넷째, 여행, 관광 명소, 시간 및 좌석 수 개발:

1, 노선 시간을 결정할 때 앉아 있는 사람을 많이 찾고, 자신의 여정을 많이 안배하여 교류하거나, 익숙한 사람에게 매일 일정을 짜는 데 도움을 줄 수 있습니다. 반드시 계약 일정에 매일 숙박위치를 표시해야 합니다. 서두르거나, 여행의 위험을 증가시키고, 자신의 과도한 피로로 인한 불량반응과 신체 상태를 피할 수 있습니다 (저자주 티베트에 갔을 때 몇 번이나 만났지만 부작용이 없었다. 알리로 가는 과정에서 길에서 파양에서 며칠 쉬면서 다른 사람의 시간을 빼앗았기 때문이다. 그래서 몸의 피로를 막고 매일 수면시간을 보장하는 가장 좋은 방법은 고원반응을 예방하는 것이다. ) 을 참조하십시오

2. 티베트에서 차를 렌트할 때 많은 차량이 7 대이기 때문에, 계약서에 서명할 때 반드시 승객 (손님) 의 수를 명시하여 운전자가 도중에 사람을 많이 태우는 것을 방지해야 합니다 (그들은 당신이 렌터카가 아니라 전세차라고 합니다). ). 또한, A 국은 남은 좌석을 배치할지 여부를 결정할 권리가 있으며, 외부인을 실어야 할 경우 쌍방의 동의를 받아야 하며, 또 다른 * * * 일일 가격 비율 분담 (저자주 보통 1: 1) 입니까, 아니면 토론을 봐야 합니까?