전통문화대전망 - 길일 - 202 1 양승차의 길일이다. 202 1 조디악 양이 하반기에 어느 날 차를 들어올릴 수 있는지 알아보세요.

202 1 양승차의 길일이다. 202 1 조디악 양이 하반기에 어느 날 차를 들어올릴 수 있는지 알아보세요.

가이드: 차를 사는 것도 경사입니다. 앞으로 차를 몰고 많이 다니니 모두들 안전을 원한다. 따라서 차의 성능과 안전성을 고려해서, 앞으로 운전을 원활히 할 수 있도록 승차의 길일과 날짜를 선택해야 한다. 십이띠에 따라 리프트를 선택한다면, 202 1 트레일러에 속하는 양인지 어떻게 알 수 있습니까? 202 1 하반기, 언제 차를 들어올릴 수 있나요? 알고 싶으시다면 저와 함께 가보세요.

202 1 양 수레를 들기 좋은 날입니다.

202 1 양승차의 길일이다. 하반기에는 7 월 5 일, 7 월 7 일, 7 월 10, 7 월 19, 8 월 8 일, 8 월/kloc 등 15 일이 있습니다 165438+ 10 월 7 일 165438+ 10 월 19 일 65438

202 1 띠양 하반기 며칠 동안 차를 들어올릴 수 있나요?

양력 202 1 7 월 5 일 월요일, 음력 5 월 26 일, 원숭이 해 (무신) 사북.

양력 202 1 7 월 7 일 음력 5 월 28 일 수요일 충구 (강욱) 사남.

양력 202 1 7 월 10, 토요일, 음력 6 월 초 1 일, 소몰이 서진.

양력 202 1 7 월 19, 월요일, 음력 6 월 초 10, 도랑 (임욱) 사남.

양력 202 1 년 8 월 08 일 일요일, 음력 7 월 초하루 말 (오후) 이 도착했다.

양력 202 1 8 월 13, 금요일, 음력 7 월 6 일, 충돼지 해 (계해) 동

양력 202 1 9 월 14, 화요일, 음력 8 월 8 일, 중양 (계미) 동사.

양력 20211Kloc-0/2, 화요일, 음력 9 월 7 일, 돼지해 (정해) 동쪽.

양력 202 1 년 10 년 10 월 24 일, 음력 9 월 19 일, 일요일, 주종 (기해) 동사.

양력 202 1 년 1 1.5, 음력 10 월 초 1 일, 금요일, 충돼지 해 (신해) 동.

양력 202 1 년 1 년 1 월 7, 일요일, 음력 10 월 초 3 일, 소를 몰다.

양력 202 1 년 1 1 월 19, 음력 10 월/kloc-

양력 202 1 년 65438+2 월 10 일 금요일, 음력 겨울월 7 일 충구 (강욱) 사남.

양력 202 1 년 65438+2 월 26 일 일요일, 음력 겨울월 23 일, 호랑이 (재인) 가 남쪽에 있다.

양력 202 1 년 12 월 3 1 일, 금요일, 음력 겨울월 28 일, 동쪽으로 돌진한다.

신차 및 차량 검사 시 주의사항

1, 마일리지 킬로미터 판독값

주행 거리계의 마일리지를 점검하는 것도 신차 픽업의 필수 절차 중 하나이다. 일반적으로 50km 이내의 마일리지는 정상 범위에 속한다. 하지만 많은 4S 상점들이 마일리지 커넥터를 뽑아 이정표를 중지하기 때문에 이정표의 마일리지는 참고로만 사용할 수 있습니다.

2, 공장 시간 확인

각 차의 명판에는 고유한 엔진 번호와 선반 번호가 있다. 이 번호를 인증서의 코드와 대조하여 코드가 일치하는지 확인합니다. 또한 명판의 생산일을 꼭 살펴야 한다. 승차 시간과 공장 시간 사이의 간격은 3 개월을 초과할 수 없다. 차량이 너무 오래 방치되면 기계유의 점도가 바뀌기 때문에 일부 노선은 노화되고 녹이 슬기 쉽다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

3. 겉모습을 보다

범퍼와 차체의 틈새를 중점적으로 관찰하고 문을 열어 안팎의 페인트가 무색인지 확인할 수 있다. 페인트 이외에 이음새의 평평함도 검사의 중점이다.

4. 유리 표지판을 보세요

창 유리의 오른쪽 아래 모서리에 관련 표시가 있는지 확인합니다. 공장 유리만 표시하여 공장 후반에 유리가 인위적으로 교체되는 것을 방지합니다.

5. 브레이크 디스크 좀 봐

브레이크 디스크도 볼 수 있습니다. 일부 브레이크 디스크는 녹이 많이 슬어서 재고 시간이 긴 차량일 수 있습니다.

6. 기계적 부분을 보세요

가장 먼저 봐야 할 것은 엔진이다. 엔진은 기름이 없어야 하고, 시동할 때 빠르고 민감하며, 떨림이 없고, 소리가 매끄럽다. 엔진 뚜껑을 만져 보니 눈에 띄는 진동이 없어 차에 타도 엔진 소리가 거의 들리지 않는다. 배터리 상태를 관찰하다. 녹색은 배터리 상태가 양호하고 전기가 가득 차 있음을 나타냅니다. 검은색이나 흰색인 경우 배터리가 부족하거나 손상된 것입니다. 최대한 빨리 충전하는 것이 좋습니다.

7. 섀시 좀 봐

엔진을 다 보고 나면, 잠시 뛰어서 다시 고개를 숙이고 차를 보는 것도 무방하다. 무수유 성능의 징후를 보면 숨겨진 고장을 판단하는 데 도움이 된다. 조건이 허락한다면 현장에 스크래치가 있는지, 파이프라인에 명백한 불합리한 부분이 있는지 철저히 점검해 보는 것이 좋다.

8. 타이어 좀 봐

정상적인 신차 타이어는 태벽이 손상되지 않은 것, 특히 앞 태벽에 손상이 없어야 한다. 트레드에는 못 자국이 없어 앞뒤 태모가 가장 좋다. 적어도 뒷바퀴의 태모가 보일 것이다. 네 바퀴에 털이 없고 현지 노면이 괜찮다면 심사숙고해야 한다.

9, 문 좀 봐

자격을 갖춘 문은 스위치가 균일해야 하며, 이상 소리가 나지 않는다. 밀봉 고무는 온전하여 문을 닫을 때 뚜렷한 밀봉 효과를 느낄 수 있으며, 마지막 여정은 흡입력과 비슷한 힘으로 문을 닫는다. 문틀의 아래쪽 가장자리에 있는 페인트는 온전하다. 마모나 더러움이 발견되면 이 차의 보관 조건이 이상적인지 여부를 고려해야 한다.

10, 인테리어 좀 봐

인테리어는 다른 것이 없고 깨끗합니다. 인테리어는 깨끗해야 하는데, 특히 더러운 부분 주변은 내부 손잡이와 내부 램프와 같은 것이다. 객차의 바닥은 매우 깨끗해서 물때가 없다. 내부 조명을 검사하다. 그들은 좋은 근무 상태에 있어야 한다.