전통문화대전망 - 중국 전통문화 - 컨테이너 운송 방식은 어떻게 되나요?

컨테이너 운송 방식은 어떻게 되나요?

컨테이너는 현대 선진 화물 운송 방식이다.

(1) 포장 방법:

1. 전체 컨테이너 (FCL): 화주가 운송회사 또는 임대 회사로부터 컨테이너를 임대합니다. 빈 상자를 공장 창고로 운반한 후 세관원의 감독하에 화주가 화물을 상자 안에 담아 봉인하여 운송회사에 넘겨주고 역에서 유료영수증을 받았다. 마지막으로 유료 영수증은 선하증권이나 운송장으로 교환됩니다.

2.LCL (LCL) 운송회사는 화주가 부치는 작은 표를 받아들이고 화물의 성격과 목적지별로 분류하여 같은 목적지로 가는 화물을 일정 수량에 집중시켜 상자에 조립합니다.

(2) 이전 방법:

1.FCL/FCL. 운송회사는 전체 컨테이너의 인도를 책임지고, 화물측은 화물의 포장과 포장을 책임진다.

2.LCL/LCL 입니다. 운송회사는 화물의 포장과 포장을 책임진다.

3.FCL/LCL 입니다.

4.LCL/FCL 입니다.

(3) 이전 장소:

주: "문" 은 출하자 및 수취인의 공장 또는 창고를 의미합니다. "야적장" 은 항구의 컨테이너 야적장을 가리킨다. "역" 은 항구 컨테이너 화물 운송소를 가리킨다.

1. 문-문-문-문-문-문-문-문-문-문-문-문-문-문-문-문-문

2. 문간 도착역-컨테이너 운송은 입구에서 역까지, 화물운송은 역에서 입구까지, 전체 상자 배송에 적합하여 포장을 풀었습니다.

3. 도어-도어-도어 화물 운송 및 도어-도어 컨테이너 운송, LCL 에 적용.

4. 역에 도착합니다. 중간 구간의 컨테이너 운송을 제외하고 양끝의 내륙 운송은 모두 화물 운송으로 LCL 에 적합합니다.

(4) 수출 절차:

1. 장소 예약.

2. 포장 명세서: 선회사가 선실 예약을 확인한 후 포장 명세서를 발행하여 컨테이너 야적장과 컨테이너 화물 운송소에 배포하여 빈 상자 처리와 운임 납품을 준비합니다.

3. 빈 상자 발송: 전체 상자 화물에 필요한 빈 상자는 선회사에서 발송하거나 발송인이 인출합니다. LCL 화물 운송에 필요한 빈 컨테이너는 일반적으로 화물 운송소에서 수집한다.

4.LCL 및 포장: 발송인은 빈 상자를 받은 후 스스로 포장하여 제때에 컨테이너 적재소로 운반합니다. 선실 주문서의 포장 명세서에 따르면 컨테이너 야적장은 역 안에서 화물요금에 대한 서면 서류를 접수하고 발급한 후 역 안에서 포장한다.

5. 컨테이너 전체 상자 포장: 컨테이너 화물역은 예약표에 따라 화물을 접수하고, 화물을 부치며, 역 안에서 화물요금 영수증을 발행하고, 역 안에서 분류한 후 포장합니다.

6. 컨테이너 화물 운송 이전: 위 4 와 5 중 발행된 비용 영수증은 발송인 인도 및 선박회사 입고의 증명서입니다.

7. 선하증권: 발송인은 역에서 청구한 요금영수증으로 선회사와 선하증권을 교환한 후 은행과 송금합니다. 신용장에 선적 선하증권이 필요하다고 규정되어 있다면 컨테이너 선적 후 교환 경험이 있어야 합니다.

8. 선적: 컨테이너 야적장은 적재도에 따라 선적한다.

(5) 수입 절차:

1. 화물 문서: 수출항에서 보낸 관련 화물 운송 서류에 따라 처리 업무를 배정합니다.

2. 문서 배포: 서류를 각각 대리 컨테이너 화물역과 컨테이너 야적장으로 보냅니다.

3. 도착 통지: 수취인에게 선박 도착 시간을 통지하여 입고 준비를 용이하게 하고, 선박이 홍콩에 도착한 후 도착 통지를 보냅니다.

4. 선하증권: 수취인은 도착 통지에 따라 선회사와 정본 선하증권을 교환합니다.

5. 선하증권: 선회사는 정본 선하증권을 심사한 후 선하증권을 발급합니다.

6. 수거: 수취인은 선하증권과 수입허가증을 가지고 컨테이너 야적장에 가서 가방이나 수거 수속을 한다.

7. 전체 상자 인도: 컨테이너 야적장은 선하증권에 따라 컨테이너를 수취인에게 전달하고 화물 운송 대표와 장비 인도 수속을 한다.

8.LCL 납품: 컨테이너 화물 터미널은 선하증권으로 인도합니다.

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