차고 바닥 ​​수리 방법

지하 차고 바닥 ​​절차는 다음과 같습니다.

시공 준비

1. 자재 준비:

이 프로젝트는 C30 상업용 콘크리트를 사용합니다. 시멘트가 필요합니다. 안정성과 강도가 충족되어야 합니다. 황사는 진흙 함량이 3%를 넘지 않는 중간 정도의 거친 모래여야 하며, 자갈의 진흙 함량은 2%를 넘지 않아야 합니다. 테스트 보고서.

내마모 바닥재는 기본적으로 색상 차이가 없는지 확인하기 위해 동일한 배치 번호에 속해야 하며 재료의 품질이 검증되어야 합니다.

2. 주요 기계 준비:

덤프 트럭, 소형 양동이, 빗자루, 2M 자, 쇠 롤러, 나무 흙손, 평삽, 정, 망치, 쇠 흙손, 특수 연삭기 , 등.

3. 기술적 준비:

지반 사일로 조인트, 도랑 및 위치 설정의 폭과 위치는 내마모성 바닥 색상 분리 다이어그램 및 주택 당국의 관련 규정과 결합되어야 합니다. 지하 주차 공간 및 진입로 폭에 대한 정보는 최적화가 필요하며 팀에 엄격하게 전달됩니다.

시공조건:

차고 내부 벽에 +100CM 가로선을 깔고 독립기둥에 +100CM 가로선을 깔고 검토작업 완료됨과 동시에 지면의 먼지 케이크도 점검되었습니다.

차고 바닥을 기계적으로 닦고, 풀뿌리 수준의 쓰레기를 청소하고, 바닥을 점검하여 누수가 없는지 확인합니다.

차고 바닥을 점검하고, 일부 높은 부분을 깎아서 수리했습니다(벽 뿌리 부분의 확장된 거푸집을 깎아내고 수리가 완료되었습니다).

콘크리트의 슬럼프는 120mm~140mm 범위 내에서 조절하고, 굵은 골재의 최대 입자 크기는 30cm를 초과하지 않도록 한다

앵글아이언은 확장 볼트로 고정한다 .

와이어 튜브는 시착을 해보고, 닿지 않는 와이어 튜브는 지상 콘크리트 타설 전 처리해야 한다.

프레임 기둥 주위, 중앙 및 경간 전체에 별도의 10mm 두께의 압출 단열 보드를 부착합니다.

경계와 높이 차이를 통제하기 위해 적절한 안전 조명 시설을 제공해야 합니다.

건축기술

건축기술 흐름:

탄성면의 입면과 수평선 찾기 → 베이스 레이어 처리 → 재케이크 만들기 → 설정 분리 스트립 → 철망 깔기 → 일반 시멘트 슬러리 접착층 브러싱 → C30 콘크리트 붓기 → 표면 비금속 경화 처리 → 유지 관리 → 솔기 절단

고도 및 탄성 표면층 수평선 찾기 : 기반 기존 벽체 및 독립기둥 ​​+100cm에 수평 입면선은 지표면의 수평선을 측정하여 주변 벽체 및 독립기둥에 튕겨져 나옵니다.

베이스 레이어 처리: 먼저 먼지를 청소한 다음 베이스 레이어에 붙어 있는 모르타르 스킨과 콘크리트 잔여물을 끌로 제거하고 마지막으로 베이스 레이어를 깨끗한 물로 헹구십시오.

회색 케이크 만들기: 튀어나온 표층의 수평 입면선을 기준으로 선을 수평, 수직 방향으로 당겨서 콘크리트와 동일한 혼합 비율로 케이크를 미장합니다. 간격은 1.5m입니다. 회색 케이크의 윗면은 콘크리트 표고입니다.

분할 스트립 설정: 이 프로젝트의 분할 스트립은 10mm 두께의 압출 단열판으로 만들어집니다. 설치 위치는 첨부된 그림을 참조하십시오. 분할 스트립은 평행하고 직선이어야 합니다. 콘크리트가 형성된 후 절단됩니다. 폭은 3mm입니다. 이 프로젝트에는 분리 스트립이 포함되지 않습니다.

살수 및 습윤: 콘크리트 타설 전 기층 표면에 미리 물을 주며 습윤하게 한 뒤 빗자루로 쓸어 지면에 물이 고이지 않도록 하여야 한다.

스틸 메쉬 배치: 먼저 그리드 조인트 방향을 따라 구조 바닥에 ф6 바를 설치합니다(그리드 이음매 가장자리에서 150mm 떨어져 있음)