춘절 기간에 집에 갈 때 카풀을 이용하시겠습니까, 아니면 기차를 타시겠습니까?

차 가격이 싼가요? 자동차 소유자인 Mr. Wang은 올해 웹사이트에 자신의 카풀 정보를 게시하여 두 명의 동료 주민을 집으로 데려갈 수 있었습니다. 심양에서 탕산까지의 고속도로 전체 길이는 약 546.4km다. 지난해 비용은 휘발유 340위안, 도로 통행료 235위안 정도였다. “집에 가는 길이 너무 멀고 혼자 심심해서 카풀을 선택해요. 마을 사람들 몇 명이랑 이야기도 나눌 수 있고 운전도 힘들지 않고 비용도 절약할 수 있으니까요. 춘절 집 티켓 기차표와 버스표를 사는 것이 너무 어렵습니다."

비용 비교: 카풀 비용은 거의 600위안으로 3인당 200위안입니다. ; 선양에서 탕산까지 기차 이용 시 딱딱한 좌석은 1인당 78위안, 딱딱한 침대는 1인당 160위안, 장거리 버스 침대칸 요금은 1인당 165위안입니다.

하지만 또 짐이 많아 버스나 기차를 타면 집에 갈 때 다른 교통수단을 이용해야 한다. 이렇게 계산하면 친구 몇 명이 함께 카풀을 한다면 가격이 저렴합니다. 게다가 카풀 가격은 그다지 유리하지 않지만 현재 기차표와 버스표는 기본적으로 무료이며, 카풀 사이트에 올라오는 가격은 대부분 자동차 소유자가 직접 게시한 가격이므로 협상이 가능하다.

카풀 사고가 발생하면 보험금 청구가 쉽지 않다

카풀은 어떤 편리함을 제공하지만 안전 문제가 더 중요해 카풀 커뮤니티에서는 이 문제를 간과한 것 같습니다.

승합차 관련 뉴스를 뒤져보면 “요금이 높지 않고 휘발유만 벌면 된다”, “당일 집에 도착한다”며 가격과 시간의 편리성을 강조하는 경우가 많다. 그러나 안전 및 위험 문제에 대한 적절한 요구 사항이 부족합니다. 단순히 운전 면허증을 요구하고 차량 내 흡연을 엄격히 금지하는 것 외에도 출판사는 카풀에 대한 책임과 위험, 보안 검사 등의 문제를 거의 다루지 않습니다. 차량 자체에는 사전에 서명된 위험 계약이 없습니다.

많은 카풀 이용자가 차량 공유 계약을 체결하고 싶지만 어떻게 시작해야 할지 모릅니다. 이에 대해 리리웨이 변호사는 양측이 우려하는 승차 공유 가격 외에도 양측이 각자의 기본 정보를 합의서에 기재해야 한다고 말했다. 카풀을 이용하기 전에 상대방의 신원을 꼼꼼히 확인하고 전화번호, 주소, 직업, 기타 정보를 적어두세요.

카풀은 교통부에서 지원하지만 여전히 안전상의 위험이 있습니다. 자동차 소유자의 차량이 자가용이고 보험에 가입되어 있기 때문에 카풀 과정에서 유료 운영 서비스를 제공할 수 있으며 아직 협의되지 않았습니다. 보험회사는 차량의 성격을 합의하고 용도가 변경된 것으로 의심하므로 교통사고가 발생하면 손해배상 청구에 있어 분쟁이 발생하기 쉽습니다.

그래서 카풀은 일반 플랫폼에 우선순위를 둡니다

취저우에서 일하는 허난 출신인 리 씨도 올해 다른 사람들과 함께 집으로 카풀을 할 계획입니다. 그녀는 많은 마을 사람들이 집에 갈 표를 구하지 못하는 것을 보고는 그냥 차를 타고 집으로 갔다고 말했습니다. 하지만 Li 씨는 놀이기구를 선택할 때 여전히 매우 신중합니다. 일부 지역 포럼, QQ 그룹, WeChat 그룹에 카풀 정보가 있고 여러 사람이 함께 가서 통행료와 유류비를 균등하게 분담하기로 합의했지만 Li 씨는 이것이 안전하지 않고 불안하다고 느낍니다.

"낯선 사람의 차를 혼자 타는 것에는 일정한 위험이 있기 때문에 일반 플랫폼에서 운영하는 차량을 선택하겠습니다. 비용이 더 들더라도 적어도 안전은 더 보장될 것입니다." . 리가 말했다.