6 월 국산 신에너지 승용차 판매량 순위: 웨이라이 성장 급격한 테슬라 패판

는 최근 언론 보도와 승연합회가 발표한 자료를 종합해 22 년 6 월 전국 신에너지 승용차 8 만 34 대를 판매해 전년 대비 38.8% 하락했다. 순환비 수치로 볼 때 전국 신에너지 승용차가 최근 꾸준히 늘면서 5 월보다 약 1 만 52 대, 링비는 22.28% 증가했다. < P > 웨이라이 자동차 판매량이 급격한 증가

6 월 테슬라 중국은 14954 대를 판매하며 비아디 자동차를 제치고 국내 신에너지 분야에서 가장 많이 팔리는 자동차 기업으로 거듭났다. 비아디는 6 월 13168 대를 판매하여 전년 대비 49.2% 하락했다. 판매량이 심각하게 하락했음에도 불구하고, 자본시장은 비아디 자동차에 대해 오히려 선호하고 있다. 7 월 1 일 비아디 주가는 89 위안/주를 신고했고, 이날 상승폭은 5.38% 로 창사 주가 사상 최고치를 기록했다. 동시에, 회사의 총 시가는 2253 억 위안에 달한다. 이 시가규모는 상기그룹 2212 억원을 넘어 중국 최대 시가차 기업이 됐다.

6 월 신에너지 승용차업체 판매량 순위 < P > 는 조차신세력 방면에서 웨이라이 자동차가 유일하게 월매로 3 대를 돌파한 조차신세력 자동차 기업이다. 6 월 웨이라이 자동차는 374 대를 판매해 전년 대비 179.1% 증가했다. 웨이라이 자동차는 이미 4 개월 연속 전년 대비 성장을 이루었고, 2 분기에 1, 대를 돌파했다. 이와 동시에 위마 자동차, 이상차, 합중차, 붕붕차의 월 판매량은 모두 6 월에 천 대 이상으로 유지되었다. 이 가운데 위마 자동차는 228 대를 판매해 전년 대비 6.6% 증가했다. 이상차는 6 월에 1834 대를 팔았다. 합중차, 붕차는 각각 1333 대, 194 대를 팔았다. 각 대형 조차 신세력 판매로 볼 때, 웨이라이 자동차는 조차 신세력 기업에서 일형의 지위가 더욱 견고하고 판매 우세가 뚜렷하다. < P > 또한 광기그룹과 웨이라이 * * * 가 공동 설립한 새 브랜드가 최초의 양산차형 하이찬을 공동 창설했습니까? 7 판매량도 6 월에도 힘을 내기 시작했다. 6 월, 하이찬 공동 창창? 7 은 11 대를 판매합니다. 5 월, 하이찬 공동 창창? 7 은 22 대밖에 판매되지 않았다. < P > 합자기업 방면에서 상기통용 오링, 상기폭스바겐은 6 월 판매량이 모두 3 대를 돌파했다. 그 중에서도 상기통용 오링 판매량은 주로 보준 E1, 보준 E2 두 가지 차종 충동에 의존하고 있으며, 게다가 E3 도 이미 출시되어 전반적인 기세가 좋다. 상하이 대중판매는 PHEV (혼합동력) 모델, 파사트? 1.4T? PHEV, 투관? 1.4T? PHEV 는 증기 대중의 주요 신에너지 판매 차종이다.

모델? 3 다시 한 번 국내에서 가장 인기 있는 신에너지차형 < P > 이 현재 국내에서 가장 잘 팔리는 신에너지차종은 테슬라 중국의 모델? 3. 6 월, 모델? 3 14954 대를 판매하여 다른 새로운 에너지차종보다 절대적으로 앞서고 있으며, 이미 승용차 18 위에 올랐으며, 전통 연료차와 어깨를 나란히 할 수 있다. 테슬라의 중국 핫매도 테슬라가 최근 주가를 올리는 데 도움을 주었다. 언론 보도에 따르면 테슬라는 최근 주가가 11% 가까이 올라 15 달러를 돌파했고 시가는 29 억 달러에 육박했다. 머스크 본인도 주식신 버핏을 제치고 갑골문 창업자 래리 엘리슨과 구글 창업자 세르게이 브린을 앞섰다.

모델 제외? 3 외에 국내 6 월 판매량이 3 천 대를 돌파한 차종은 비아디 신진 EV, 광기 신에너지 Aion 뿐입니까? S. 6 월, 새로운 진 EV 는 416 대를 판매한다. 동시에, 아이온? S 는 전년 대비 48.8% 증가한 3 대를 팔았다.

6 월 신에너지 승용차 판매량 순위 < P > 는 자동차 신세력 방면에서 웨이라이 ES6 만이 월판매량이 2 대를 돌파한 신세력 신에너지차종이다. 위마 EX5, 이상적인 ONE 는 6 월 각각 199 대, 1834 대를 팔았다. 판매량으로 볼 때, 위마EX5, 이상적인 ONE 두 차종은 기본적으로 같은 수준에 있다. 하지만 이상적인 ONE 출시 시간이 훨씬 짧아 여론위기를 겪었고 판매량에도 큰 폭으로 오르락내리락하지 않았다. 새로운 에너지 시장에서 그리' 주류' 가 적은 차형 (증설 프로그램) 으로서 이상적인 ONE 이 차의 성과는 여전히 다소 기대된다. 마지막으로, 웨이라이 ES8 은 6 월 판매량도 천 대를 돌파하여 1264 대를 팔았다. 웨이라이 ES6 은 이미 웨이라이 자동차의 주인이 되었지만 웨이라이 ES8 은 시장에서 소외되지 않은 것 같다.

또한 나타 u 는 6 월 5 대를 팔았다. 합중차는 지난 6 월 1, 2 선 도시에 새 점포를 개설해 채널 확대를 통해 나타 U 판매량 증가를 직접 촉진한 것으로 알려졌다. 이전에는 나타 자동차 판매 채널이 로우 라인 도시에 더 많이 의존했다. < P > 합작 신에너지차 방면에서 동풍 혼다 X-NV 의 6 월 성과는 언급할 만하다. X-NV 는 219 년 1 월에 출시되었으며 순수 전기 소형 SUV 에 위치하고 있습니다. 출시 후 X-NV 월판매량은 대부분 1 대 정도밖에 남지 않았다. 6 월, X-NV 판매량이 어느 정도 돌파하여 1435 대를 팔았다. X-NV 말고 신보래? BEV 는 6 월 판매량도 천 대를 돌파했다. 신보래? BEV 는 지난 4 월 천 대의 판매를 달성한 뒤 6 월 다시 한 번 판매량을 기록했다. 합자기업이 신 에너지 분야에서 주로 PHEV 하이브리드 모델에 의존하고 있지만 X-NV, 신보래는? BEV 는 또한 자본차업체들로 하여금 순수 전동 분야에서 어느 정도의 실력을 보여 주었다. 국내 신에너지 분야가 더욱 발전함에 따라, 합자차업체들은 순수 전기 분야에 점점 더 많은 투자를 할 것이라고 믿는다. < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.