스켈레톤

철골 스노모빌이라고도 알려진 스켈레톤은 전통적인 스노모빌의 확장판입니다.

하늘 썰매는 19세기 스위스의 작은 산간 마을인 생모리츠에서 시작되었으며 아마도 최초의 스케이트 프로젝트였을 것입니다. 첫 번째 봅슬레이 경주는 1884년에 열렸습니다. 참가자들은 생모리츠에서 셀레리나까지 얼음 도로에서 경쟁했습니다. 우승자에게는 샴페인 한 병이 수여되었습니다. 엎드린 형태의 봅슬레이는 11987년에 등장해 1892년 정식 명칭은 스켈레톤(Skeleton)으로 명명됐다. 이 봅슬레이의 모양이 사람의 해골과 닮았다고 해서 스켈레톤 봅슬레이라고도 불린다.

복근 썰매 종목은 1928년 스위스 장크트모리츠 올림픽에서 치러진 종목으로 남자 1종목, 여자 1종목으로 나누어 진행됐다. 20년이 지나서야 생모리츠는 다시 동계 올림픽을 개최하고 스켈레톤 썰매를 종목으로 포함시켰습니다. 그러나 하향식 썰매 종목의 위험성이 높기 때문에 1948년 동계 올림픽 이후 취소되었고, 2002년 솔트레이크시티 동계 올림픽이 되어서야 동계 올림픽 종목으로 바뀌었다. 다시 올림픽 이벤트. 처음 두 대회에서는 남자 경기만 있었으나 솔트레이크시티 동계올림픽에서는 여자 경기가 추가됐다.

스켈레톤 경기 규칙

스켈레톤 경기에 사용되는 트랙은 썰매와 동일하며, 차이점은 썰매에서 선수가 눕는 자세입니다. 썰매에 등을 대고 발은 앞에 있고 머리는 뒤에 있고, 엎드린 스케이트 선수는 학교 차량에 엎드려 머리가 앞에 있고 발이 뒤에 있습니다.

출발 시 선수들은 출발지점에 줄을 서서 대기한 후 출발 순서에 따라 출발하게 된다. 시작 신호가 켜진 후 플레이어는 30초 이내에 시작 작업을 완료해야 합니다. 출발 시 참가자는 스노우모빌을 앞으로 밀고 속도를 높이며 빠르게 탑승해야 경주를 완료할 수 있습니다. 출발 동작은 참가자가 직접 발표하고 완료해야 하며 다른 사람의 도움은 허용되지 않습니다.

복복 얼음썰매는 엎드린 자세로만 실시할 수 있다고 규정하고 있으며, 선수의 배가 스노모빌에 밀착되는 자세는 허용된다. 봅슬레이는 도중에 떨어지는 것이 허용되지만, 결승선을 통과할 때 선수는 봅슬레이에 올라야 경주를 완료할 수 있습니다.

본 대회는 같은 날 2라운드로 진행되며, 두 라운드의 결과를 합산해 순위가 결정될 예정이다. 1라운드의 출발 순서는 추첨을 통해 결정되며, 1라운드에서 가장 좋은 결과를 얻은 20명의 남자 선수와 12명의 여자 선수가 2라운드의 출발 순서로 결정됩니다. 가장 좋은 결과를 얻은 마지막 사람이 두 번째 라운드에 진출합니다.

스켈레톤 장비

스켈레톤은 원래 금속으로 만들어졌지만 현재는 대부분 유리 섬유와 금속 복합재로 만들어집니다. 대회에서 두 라운드 모두 동일한 스노우모빌을 사용해야 합니다. 대회 중 스노모빌이 파손된 경우, 스노모빌을 빌려 대회에 참가할 수 있으나 등록을 해야 사용할 수 있습니다. 설상차의 길이는 80-120cm, 높이는 8-20cm입니다.

남자 경기에 사용되는 벤트 스키의 무게는 43kg을 초과할 수 없으며, 봅슬레이와 스케이터의 무게를 합친 무게는 115kg을 초과할 수 없습니다. 봅슬레이와 선수의 무게를 합친 무게가 115kg을 초과하는 경우, 봅슬레이의 무게는 33kg 이상이어야 합니다.

여자부 경기에서는 봅슬레이의 무게가 35kg을 초과할 수 없으며, 봅슬레이와 선수의 무게를 합친 무게가 92kg을 초과할 수 없다. 봅슬레이는 29kg 이상이어야 합니다.

무게가 부족할 경우 봅슬레이에 무게를 추가할 수 있으나 선수에게 무거운 물건을 올려주는 것은 금지된다. 스노모빌과 지면을 분리하는 스노보드 부분은 원재료로 만들어져야 하며 코팅이 되어 있어서는 안 됩니다. 대회 전 참가자는 스노모빌을 출발점으로 보내야 하며, 검사 후 대회 당시 스노모빌과 스노보드의 온도 차이와 보내졌을 때의 온도가 4도를 초과해서는 안 됩니다.

선수들은 스노우 부츠에 최대 8개의 스파이크를 사용할 수 있으며 각 스파이크의 길이는 7cm를 초과할 수 없습니다. 모든 참가자는 목 위의 안전을 유지하기 위해 전면형 헬멧을 착용해야 합니다.